Язгы чыбык терминалы технологиясен кертү
Язгы Кейдж Технологиясе - чагыштырмача яңа тоташу технологиясе, ул үткәрү өчен Язның тарту көчен куллана.
Тимер чыбыкның электр бәйләнешен тормышка ашыру өчен терминалдагы юл күрсәткечләренә ышанычлы рәвештә кысыла."Тере язгы терминал" дип аталган бу терминал феникс шулай ук "кафе язгы терминалы" дип тәрҗемә ителергә мөмкин.
Арткы типтагы язгы терминал миниатюраны артка тарту тибындагы яз структурасын кабул итә, ул киңлекне саклап калмыйча, түбәндәге үзенчәлекләргә дә ия: идентификациянең зур мәйданы, иң зур чыбык сыйдырышлыгы, сыгылмалы вагон һәм тарту күпере, иң югары класс ялкын сүндерүче материал.
Арткы язгы терминал үзәгендә идентификациянең зур өлкәсе ачык һәм күзне җәлеп итә, чыбык вакытын бик саклый.Моннан тыш, терминалның тышкы кыры да билгеле.
Язгы терминал сериясенең максималь тоташу сыйфаты бик юмарт, хәтта трубка изоляциясе башы белән бәяләнгән бүлек чыбыклары, чыбык бик шома керү мөмкинлеге булса да.
Эчке вагон һәм тарту күпере режимы Арткы язгы терминалларда ике рәт күпер бар.Күпер өлешләре тиешенчә 2, 3, 4, 5, 10 һәм 20 бит, алар чылбыр күпере һәм терминалларның күп битле күпере өчен кулланыла ала.Күпернең металл тешләрен сындырып, аерылган терминаллар арасындагы бәйләнеш ышанычлы тормышка ашырыла ала.Currentгары ток терминалы конверсия күпере белән гомуми терминалга тоташырга мөмкин.Мәсәлән, ST10 һәм ST4 яки ST2.5 арасындагы бәйләнеш
Иң югары класслы ялкын сүндерүче материалның изоляция кабыгы нейлон 6,6 термопластик материалдан эшләнгән, ул UL94 стандартының иң югары V0 ялкын сүндерү дәрәҗәсенә ирешә ала, куркынычсыз һәм ышанычлы.
Пост вакыты: 23-2022 июнь